تقييمات‏ سيارات‏ جي‏ إم‏ سي‏ يوكن‏ (6)

تقييمات‏ سيارات‏ جي‏ إم‏ سي‏ يوكن‏ (6)

قصة نجاح أجيال جي ام سي يوكن حتى الآن

في كثير من الأسواق العالمية نرى بأن العلامة التجارية الأمريكية التابعة لصانعة السيارات جي ام سي حاضرة وبقوة تنافسية عالية في خط المبيعات، نظراً لقوة السيارات التي تنتجها ومواصفاتها الأشبه بالكاملة من ناحية التصميم والتقنيات والأداء والراحة والرفاهية والأمان أيضاً. ولأن هذه الشركة تمتلك تاريخاً عريقاً يمتد جذوره إلى أكثر من 115 عاماً فإنها تحرص دائماً على إنتاج موديلات وفئات جديدة تخدم المستهلك أينما كان وتلبّي رغباته وتطلعاته.

بداية إنتاج سيارات جي ام سي يوكن ونجاحها

تعد سيارة جي ام سي يوكن واحدة من تلك السيارات التي انضمت إلى أسطول الشركة الأمريكية منذ عام 1970 تحت اسم جيمي، ومن ثم عُرفت بإسم يوكن في عام 1992 واتخذت لنفسها خط إنتاج خاص منذ ذلك الوقت.

خطّت هذه السيارة منذ بدايتها وحتى يومنا هذا قصة نجاح عظيمة مع كل جيل جديد تطلقه الشركة المصنّعة، حيث جاءت سيارة يوكن ممثلة لفئة السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات كبيرة الحجم متوفرة إما ببابين كما هو الحال لسابقتها جيمي او بأربعة أبواب كتصميم جديد مُضاف إليها.

أُطلق على النسخة الأكبر حجماُ من هذه السيارة اسم يوكن إكس إل XL والتي جاءت بتصميم أكبر لقاعدة العجلات وقد تمّ إنتاجها عام 2011. أما النسخة الأكثر فخامة منها فقد تمّ إنتاجها بين عامي 1998 و 1999 تحت اسم يوكن دينالي.

أصل التسمية سيارات جي ام سي يوكن

سُميت سيارة جي ام سي يوكن بهذا الاسم نسبة إلى مقاطعة يوكن الموجودة في كندا، والتي تقع في أقصى الشمال الغربي من الدولة. تمثّل هذه المقاطعة مجموعة مجتمعات فردية تابعة لولاية ميزوري الأمريكية، وسبب تسمية هذه السيارة بها هو تجسيد لحال للمجتمع الأمريكي.

شاهد اسعار جي إم سي يوكن

أجيال جي ام سي يوكن الأربعة

نجاح السيارة يوكن ظهر من خلال أربعة أجيال كان آخرها في عام 2015 ولا يزل مستمراً حتى اليوم. وفيما يلي مواصفات كل جيل منها على حدة:

الجيل الأول من سيارات جي ام سي يوكن (1992 – 1999)

بدأ تصنيع سيارة جي ام سي يوكن في عام 1992 معلنة بذلك عن بداية الجيل الأول منها والذي استمر حتى عام 1999. كانت البداية لهذه السيارة قوية حيث التصميم الذي تمّ بناؤه على منصة GMT400 والذي استخدم مسبقاً لشاحنة البيك أب الضخمة "سلفرادو" التي تنتمي لنفس الفئة وهي الـ SUV الرياضة.

وقد توفر في هذا ثلاث خيارات من المحرك، جاءت بالمواصفات التالية:

محرك بنزيني V8 سعة 5.7 لتر يولّد قوة 200 حصان و 420 نيوتن.متر من عزم الدوران.
محرك ديزل V8 سعة 6.5 لتر يولّد قوة 180 حصان
محرك بنزيني V8 سعة 7.5 لتر يولّد قوة 255 حصان و 454 نيوتن.متر من عزم الدوران.

وقد ظهر هذا الجيل بشكلين؛ الأول اس يو في ببابين، والثاني اس يو في بأربعة أبواب.

الجيل الثاني من سيارات جي ام سي يوكن (2000 – 2006)

الألفية الثانية حملت بين طيّاتها جيلاً جديداً من سيارة يوكن الـ SUV الرياضية كبيرة الحجم والتي زادت شعبيتها بشكل واضح في مختلف أنحاء العالم مع بعض التعديلات التي شملت المحرك والتصميم الداخلي للمقصورة والمقاعد التي أصبحت مريحة أكثر مقارنة بالجيل الأول.

بُني الجيل الثاني من هذه السيارة على منصة GMT800 والمعروفة بقدرتها الأكثر وقوتها الأكبر، أما التصميم الخارجي فقد بدا أكثر جرأة وشراسة حيث الواجهة والمصابيح الأمامية والشبك الأمامي الجديدة. فضلاً عن تزويد المقصورة الداخلية بلوحة عدادات حديثة أكثر راحة ورفاهية تبعاً للأنظمة الحديثة التي تمّ تزويد السيارة بها.

أمّا فيما يتعلّق بمحركات هذا الجيل فقد توفر خيارين، هما:

محرك فورتيك V8 سعة 4.8 لتر يولّد قوة تتراوح بين 275 و 295 حصان
محرك فورتيك V8 سعة 5.3 لتر يولّد قوة تتراوح بين 280 و 290 حصان

وكلا هذين المحركين مرتبطان بصندوق تروس أوتوماتيكي مكوّن من 4 سرعات.

الجيل الثالث من سيارات جي ام سي يوكن (2007 – 2014)

حمل الجيل الثالث من جي ام سي يوكن والذي طُرح في الأسواق عام 2006 الكثير من التغييرات التي تمركزت في التصميم الخارجي، حيث اعتمدت الشركة على إخفاء الزوايا الخارجية وشبك أمامي مستطيل الشكل وطويل مع صادم أمامي بارز يحتوي على مصابيح ضبابية ذات حجم صغيرة مصنوعة من الكروم.

أما التصميم الخلفي فقد شملت تعديلاته على الباب الخلفي الذي أصبح يعمل بالكهرباء وزجاج الصندوق الذي يفتح لأعلى ومصابيح جانبية، وصادم خلفي انسيابي رفيع يحتوي على مخرج للعادم. أما محركات هذا الجيل فهي:

محرك فورتيك V8 سعة 5.3 لتر يولّد قوة 320 حصان و 461 نيوتن.متر من عزم الدوران.
محرك فورتيك V8 سعة 6.2 لتر يولّد قوة 405 حصان و 565 نيوتن.متر من عزم الدوران.

في هذا الجيل أنتجت الشركة الأمريكية نسخة هجينة من يوكن، وذلك من أجل تقليل استهلاك الوقود قدر المستطاع، وقد انتهى هذا الجيل في عام 2014.

الجيل الرابع من سيارات جي ام سي يوكن (2015 – حتى الآن)

في عام 2014 كشفت شركة جي أم سي الأمريكية عن الجيل الرابع والجديد من سيارة الاس يو في يوكن خلال معرض شيكاغو الدولي للسيارات وطرحت في الأسواق عام 2015. ولا يزال هذا الجيل مستمراً حتى يومنا هذا.

حصلت سيارة يوكن على تصميم جديد ومختلف كلياً عن الجيل السابق بشكل خارجي أكثر انسيابية ومواصفات عصرية متميزة مع تجهيزات تكنولوجية متطورة تطابق أقصى درجات الأمن والسلامة، كما تم بناؤها على منصة GMTK2XX.

جاء الجيل الرابع للسيارة يوكن العائلية متوفراً بنسختين؛ الأولى هي جي ام سي يوكن، والنسخة الثانية هي جي أم سي يوكن إكس إل XL. وتوفر في هذا الجيل فئتين لنظام الدفع الأول نظام دفع ثنائي للعجلات، والثاني نظام دفع رباعي للعجلات . أما المحرك فكان متوفر بخيارين سعة 5.3 لتر وسعة 6.2 لتر.